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對(duì)話中國航油周強(qiáng):抓住新機(jī)遇 實(shí)現(xiàn)航油新跨越
發(fā)布時(shí)間:2021-03-06

       兩會(huì)期間,在國務(wù)院國資委宣傳局指導(dǎo)下,國務(wù)院國資委新聞中心、中央企業(yè)媒體聯(lián)盟聯(lián)合人民網(wǎng)、新華網(wǎng),共同推出“對(duì)話新國企”系列融媒體訪談,主題聚焦“奮進(jìn)‘十四五’”,邀請(qǐng)10多位中央企業(yè)董事長、總經(jīng)理,兩會(huì)代表、委員,著眼“十四五”規(guī)劃,縱論國資央企改革發(fā)展新布局、新舉措。3月3日起,“對(duì)話新國企·奮進(jìn)‘十四五’”系列融媒體訪談在“國資小新”新媒體矩陣、國資委網(wǎng)站、《國資報(bào)告》雜志及海外傳播平臺(tái)、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)等平臺(tái)正式上線。

 

       今天,小新為大家?guī)?ldquo;對(duì)話新國企”系列融媒體訪談第三期,對(duì)話全國政協(xié)委員,中國航空油料集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長周強(qiáng)。

 

千里之行始于足下 

萬里航程從油開始

       作為民航運(yùn)輸服務(wù)保障企業(yè),中國航油是國家航油供應(yīng)保障的重要單位。中國航油集航空油品采購、油品運(yùn)輸、油品倉儲(chǔ)、檢驗(yàn)和加注為一體,在全球277個(gè)機(jī)場(chǎng),為562家航空公司進(jìn)行加油服務(wù)保障工作。

       近年來,中國航油借助世界民航和中國民航大發(fā)展的有利因素,實(shí)現(xiàn)了較好的發(fā)展,銷售量超過6200萬噸,銷售收入近3000億。

       “連續(xù)十年,中國航油進(jìn)入世界500強(qiáng)。同時(shí),我們圓滿完成了‘十三五’的收官。”周強(qiáng)表示,“十三五”時(shí)期是中國航油發(fā)展最快的時(shí)期。整個(gè)“十三五”和“十二五”相比,中國航油的綜合業(yè)務(wù)量達(dá)到了2.96億噸,增長了57%;銷售量達(dá)到了1.33億噸,增長了50%;實(shí)現(xiàn)銷售收入1.09萬億,同比增長了將近10%;國有資產(chǎn)的保值增值率實(shí)現(xiàn)210%的增長。

       “千里之行始于足下,萬里航程從油開始,這就是中國航油。”周強(qiáng)說,“十三五”時(shí)期所取得的發(fā)展成就,也為中國航油從高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),中國航油的發(fā)展前景未來可期。

高質(zhì)量建設(shè)中國航油

跨步邁向世界一流

       中國有14億的人口,為民航的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。經(jīng)過多年建設(shè)發(fā)展,截至2019年底,我國共有頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)238個(gè),到2025年,全國民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)規(guī)劃布局達(dá)到370個(gè)。中國民航到2035年要建成三個(gè)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群和十個(gè)國際樞紐,旅客進(jìn)出量達(dá)30億人次。

       “這都為中國民航和中國航油能夠成為世界第一、規(guī)??偭康谝惶峁┝朔浅:玫臋C(jī)遇。”周強(qiáng)表示,“十四五”時(shí)期,中國航油將更加突出高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)主題,全力推動(dòng)新發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),將堅(jiān)持“聚力建設(shè)中國航油,跨步邁向世界一流”的發(fā)展戰(zhàn)略,全面打造高質(zhì)量發(fā)展的金色航油、效率航油、科技航油、安全航油、綠色航油、活力航油、人文航油和紅色航油。到“十四五”規(guī)劃實(shí)現(xiàn)的時(shí)候,中國航油的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)有望更加合理,核心能力更加突出,市場(chǎng)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,規(guī)模效益也更加顯著,基本建成世界一流的航油公司。

       2021年,是國企改革三年行動(dòng)的關(guān)鍵之年,中國航油改革的重頭戲是什么,又該如何推動(dòng)?

       周強(qiáng)表示,深化改革,加快中國航油的發(fā)展,是推動(dòng)中國航油向世界級(jí)目標(biāo)企業(yè)進(jìn)軍的一個(gè)重要保障。改革重在行動(dòng),中國航油將會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持以改革強(qiáng)基礎(chǔ)、增活力、提效率,把深化改革和促進(jìn)加快發(fā)展兩個(gè)目標(biāo)緊密地結(jié)合起來。抓住一個(gè)根本,突出四個(gè)重點(diǎn),唱好四臺(tái)重點(diǎn)大戲。

       抓住一個(gè)根本,就是要切實(shí)加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)黨的建設(shè)。要牢牢把握住國有企業(yè)發(fā)展的“根”和“魂”,全面貫徹新時(shí)期黨的建設(shè)總要求,推動(dòng)中國航油黨建向基層拓展,向縱深發(fā)展,向更新的領(lǐng)域延展,以高質(zhì)量的黨建來引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展。

       在深化改革上,周強(qiáng)認(rèn)為中國航油要充分發(fā)揮國有企業(yè)、國有經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略作用和國有企業(yè)的壓艙石作用,以分層分類統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)改革為主,來不斷地提高效率,提高企業(yè)的質(zhì)量和效益。

       首先是要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展,要遵循行業(yè)和企業(yè)發(fā)展的規(guī)律,鼓勵(lì)各個(gè)單位先行先試,切實(shí)深化三項(xiàng)制度的改革,建立完善容錯(cuò)糾錯(cuò)機(jī)制,包括要鼓勵(lì)結(jié)合實(shí)際,要推動(dòng)更具創(chuàng)新性的改革舉措,來持續(xù)激發(fā)企業(yè)的發(fā)展活力和創(chuàng)新動(dòng)力。

       第二,聚焦發(fā)展中的問題,補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、鍛長板,突出抓好企業(yè)改革過程當(dāng)中的創(chuàng)新升級(jí)、體制機(jī)制的轉(zhuǎn)換,增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能,完善中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度、構(gòu)建更加完善的要素市場(chǎng)化配置體制機(jī)制和在激發(fā)內(nèi)部活力上實(shí)現(xiàn)攻堅(jiān)和突破,全面推動(dòng)國企改革三年行動(dòng)方案落實(shí)落地。

       第三,分類施策,堅(jiān)持用全面、辯證和長遠(yuǎn)的思維,針對(duì)不同企業(yè)的情況,分級(jí)分類制定精準(zhǔn)的改革舉措,促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效,包括要有效地應(yīng)對(duì)內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生變化帶來的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。

       第四,加強(qiáng)企業(yè)的治理體系和治理能力建設(shè),有效壓實(shí)主體責(zé)任,確保改革責(zé)任能夠?qū)訉拥玫铰鋵?shí)。堅(jiān)持深化改革,把試點(diǎn)示范單位抓好,大力推進(jìn)“雙百行動(dòng)”“科改示范行動(dòng)”,以此來更好地發(fā)揮改革的示范和引領(lǐng)作用。

加大航油新能源科研

推動(dòng)航油科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突破

       “新能源產(chǎn)業(yè)大有可為,特別是綠色革命、能源革命,創(chuàng)造了新的機(jī)遇。”周強(qiáng)指出,新一代的低碳綠色經(jīng)濟(jì)即將進(jìn)入蓬勃發(fā)展的時(shí)期,也為中國航油加快新能源的布局、推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來新的發(fā)展空間。

       加大科技創(chuàng)新力度,著力抓好關(guān)鍵核心技術(shù)的攻關(guān),全面增強(qiáng)中國航油的核心競(jìng)爭(zhēng)力也是今年中國航油的重點(diǎn)工作,主要體現(xiàn)在三個(gè)方面。積極地介入油品在民航領(lǐng)域的科研和開發(fā),推進(jìn)油品進(jìn)入新的航空飛行器,取代老的能源油料;加大新能源在航油領(lǐng)域的科技研發(fā);在新能源領(lǐng)域,中國航油成立了自己的油品研發(fā)中心、新能源技術(shù)中心,包括投資建設(shè)新能源的基地,希望通過油品研發(fā)、新能源領(lǐng)域研發(fā),來推動(dòng)航油科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突破;引進(jìn)科技創(chuàng)新人才,中國航油發(fā)布了《中國航油人才工作綱要》,建設(shè)“六個(gè)百人隊(duì)伍”,希望在科技領(lǐng)軍、航油工匠等方面有一些突破,為科技革命、為新能源革命奠定基礎(chǔ)。“新能源革命和新能源的利用,我想最后關(guān)鍵還是在人才。”周強(qiáng)說。

       數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也使得中國航油在新一代信息技術(shù)的引領(lǐng)下,通過科技革命,為智慧航油、石油、物流的建設(shè)以及智慧通航的建設(shè),帶來廣闊前景。

小新為您梳理了訪談中嘉賓的精彩觀點(diǎn)

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       兩會(huì)期間,在國務(wù)院國資委宣傳局指導(dǎo)下,國務(wù)院國資委新聞中心、中央企業(yè)媒體聯(lián)盟聯(lián)合人民網(wǎng)、新華網(wǎng),共同推出“對(duì)話新國企”系列融媒體訪談,主題聚焦“奮進(jìn)‘十四五’”,邀請(qǐng)10多位中央企業(yè)董事長、總經(jīng)理,兩會(huì)代表、委員,著眼“十四五”規(guī)劃,縱論國資央企改革發(fā)展新布局、新舉措。3月3日起,“對(duì)話新國企·奮進(jìn)‘十四五’”系列融媒體訪談在“國資小新”新媒體矩陣、國資委網(wǎng)站、《國資報(bào)告》雜志及海外傳播平臺(tái)、人民網(wǎng)、新華網(wǎng)等平臺(tái)正式上線。

 

       今天,小新為大家?guī)?ldquo;對(duì)話新國企”系列融媒體訪談第三期,對(duì)話全國政協(xié)委員,中國航空油料集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長周強(qiáng)。

 

千里之行始于足下 

萬里航程從油開始

       作為民航運(yùn)輸服務(wù)保障企業(yè),中國航油是國家航油供應(yīng)保障的重要單位。中國航油集航空油品采購、油品運(yùn)輸、油品倉儲(chǔ)、檢驗(yàn)和加注為一體,在全球277個(gè)機(jī)場(chǎng),為562家航空公司進(jìn)行加油服務(wù)保障工作。

       近年來,中國航油借助世界民航和中國民航大發(fā)展的有利因素,實(shí)現(xiàn)了較好的發(fā)展,銷售量超過6200萬噸,銷售收入近3000億。

       “連續(xù)十年,中國航油進(jìn)入世界500強(qiáng)。同時(shí),我們圓滿完成了‘十三五’的收官。”周強(qiáng)表示,“十三五”時(shí)期是中國航油發(fā)展最快的時(shí)期。整個(gè)“十三五”和“十二五”相比,中國航油的綜合業(yè)務(wù)量達(dá)到了2.96億噸,增長了57%;銷售量達(dá)到了1.33億噸,增長了50%;實(shí)現(xiàn)銷售收入1.09萬億,同比增長了將近10%;國有資產(chǎn)的保值增值率實(shí)現(xiàn)210%的增長。

       “千里之行始于足下,萬里航程從油開始,這就是中國航油。”周強(qiáng)說,“十三五”時(shí)期所取得的發(fā)展成就,也為中國航油從高速發(fā)展向高質(zhì)量發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),中國航油的發(fā)展前景未來可期。

高質(zhì)量建設(shè)中國航油

跨步邁向世界一流

       中國有14億的人口,為民航的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。經(jīng)過多年建設(shè)發(fā)展,截至2019年底,我國共有頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)238個(gè),到2025年,全國民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)規(guī)劃布局達(dá)到370個(gè)。中國民航到2035年要建成三個(gè)世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群和十個(gè)國際樞紐,旅客進(jìn)出量達(dá)30億人次。

       “這都為中國民航和中國航油能夠成為世界第一、規(guī)??偭康谝惶峁┝朔浅:玫臋C(jī)遇。”周強(qiáng)表示,“十四五”時(shí)期,中國航油將更加突出高質(zhì)量發(fā)展這個(gè)主題,全力推動(dòng)新發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),將堅(jiān)持“聚力建設(shè)中國航油,跨步邁向世界一流”的發(fā)展戰(zhàn)略,全面打造高質(zhì)量發(fā)展的金色航油、效率航油、科技航油、安全航油、綠色航油、活力航油、人文航油和紅色航油。到“十四五”規(guī)劃實(shí)現(xiàn)的時(shí)候,中國航油的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)有望更加合理,核心能力更加突出,市場(chǎng)結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化,規(guī)模效益也更加顯著,基本建成世界一流的航油公司。

       2021年,是國企改革三年行動(dòng)的關(guān)鍵之年,中國航油改革的重頭戲是什么,又該如何推動(dòng)?

       周強(qiáng)表示,深化改革,加快中國航油的發(fā)展,是推動(dòng)中國航油向世界級(jí)目標(biāo)企業(yè)進(jìn)軍的一個(gè)重要保障。改革重在行動(dòng),中國航油將會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持以改革強(qiáng)基礎(chǔ)、增活力、提效率,把深化改革和促進(jìn)加快發(fā)展兩個(gè)目標(biāo)緊密地結(jié)合起來。抓住一個(gè)根本,突出四個(gè)重點(diǎn),唱好四臺(tái)重點(diǎn)大戲。

       抓住一個(gè)根本,就是要切實(shí)加強(qiáng)黨的領(lǐng)導(dǎo),加強(qiáng)黨的建設(shè)。要牢牢把握住國有企業(yè)發(fā)展的“根”和“魂”,全面貫徹新時(shí)期黨的建設(shè)總要求,推動(dòng)中國航油黨建向基層拓展,向縱深發(fā)展,向更新的領(lǐng)域延展,以高質(zhì)量的黨建來引領(lǐng)企業(yè)高質(zhì)量的發(fā)展。

       在深化改革上,周強(qiáng)認(rèn)為中國航油要充分發(fā)揮國有企業(yè)、國有經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略作用和國有企業(yè)的壓艙石作用,以分層分類統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)改革為主,來不斷地提高效率,提高企業(yè)的質(zhì)量和效益。

       首先是要?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展,要遵循行業(yè)和企業(yè)發(fā)展的規(guī)律,鼓勵(lì)各個(gè)單位先行先試,切實(shí)深化三項(xiàng)制度的改革,建立完善容錯(cuò)糾錯(cuò)機(jī)制,包括要鼓勵(lì)結(jié)合實(shí)際,要推動(dòng)更具創(chuàng)新性的改革舉措,來持續(xù)激發(fā)企業(yè)的發(fā)展活力和創(chuàng)新動(dòng)力。

       第二,聚焦發(fā)展中的問題,補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)、鍛長板,突出抓好企業(yè)改革過程當(dāng)中的創(chuàng)新升級(jí)、體制機(jī)制的轉(zhuǎn)換,增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能,完善中國特色現(xiàn)代企業(yè)制度、構(gòu)建更加完善的要素市場(chǎng)化配置體制機(jī)制和在激發(fā)內(nèi)部活力上實(shí)現(xiàn)攻堅(jiān)和突破,全面推動(dòng)國企改革三年行動(dòng)方案落實(shí)落地。

       第三,分類施策,堅(jiān)持用全面、辯證和長遠(yuǎn)的思維,針對(duì)不同企業(yè)的情況,分級(jí)分類制定精準(zhǔn)的改革舉措,促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、提質(zhì)增效,包括要有效地應(yīng)對(duì)內(nèi)外部環(huán)境發(fā)生變化帶來的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。

       第四,加強(qiáng)企業(yè)的治理體系和治理能力建設(shè),有效壓實(shí)主體責(zé)任,確保改革責(zé)任能夠?qū)訉拥玫铰鋵?shí)。堅(jiān)持深化改革,把試點(diǎn)示范單位抓好,大力推進(jìn)“雙百行動(dòng)”“科改示范行動(dòng)”,以此來更好地發(fā)揮改革的示范和引領(lǐng)作用。

加大航油新能源科研

推動(dòng)航油科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突破

       “新能源產(chǎn)業(yè)大有可為,特別是綠色革命、能源革命,創(chuàng)造了新的機(jī)遇。”周強(qiáng)指出,新一代的低碳綠色經(jīng)濟(jì)即將進(jìn)入蓬勃發(fā)展的時(shí)期,也為中國航油加快新能源的布局、推動(dòng)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來新的發(fā)展空間。

       加大科技創(chuàng)新力度,著力抓好關(guān)鍵核心技術(shù)的攻關(guān),全面增強(qiáng)中國航油的核心競(jìng)爭(zhēng)力也是今年中國航油的重點(diǎn)工作,主要體現(xiàn)在三個(gè)方面。積極地介入油品在民航領(lǐng)域的科研和開發(fā),推進(jìn)油品進(jìn)入新的航空飛行器,取代老的能源油料;加大新能源在航油領(lǐng)域的科技研發(fā);在新能源領(lǐng)域,中國航油成立了自己的油品研發(fā)中心、新能源技術(shù)中心,包括投資建設(shè)新能源的基地,希望通過油品研發(fā)、新能源領(lǐng)域研發(fā),來推動(dòng)航油科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突破;引進(jìn)科技創(chuàng)新人才,中國航油發(fā)布了《中國航油人才工作綱要》,建設(shè)“六個(gè)百人隊(duì)伍”,希望在科技領(lǐng)軍、航油工匠等方面有一些突破,為科技革命、為新能源革命奠定基礎(chǔ)。“新能源革命和新能源的利用,我想最后關(guān)鍵還是在人才。”周強(qiáng)說。

       數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,也使得中國航油在新一代信息技術(shù)的引領(lǐng)下,通過科技革命,為智慧航油、石油、物流的建設(shè)以及智慧通航的建設(shè),帶來廣闊前景。

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